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            信路通 | 長跑選手的賽道:場景驅動算法,算法驅動產品

            2020-12-16

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            信路通 | 長跑選手的賽道:場景驅動算法,算法驅動產品

            由全國道路停車行業聯盟、中國停車網主辦的“2020年全國道路停車行業聯盟年會暨路內外停車一體化建設管理論壇”12月在廣東東莞成功舉辦。來自全國20多個省份的停車主管部門、城投交投市政等國資單位、城市停車運營公司、智慧停車企業、投資運營機構等近200家單位的360多位代表參加會議。會上,全國道路停車行業聯盟對“聯盟技術專家庫首批入選專家”頒發了證書,對2020年度道路停車行業優秀示范單位進行了表彰。

            信路通總經理李志亮,首批入選全國道路停車行業聯盟技術專家庫


            李志亮、王新方、曾超、劉海峰、萬虹、周云城(右起)

            信路通榮獲2020年度道路停車行業技術創新示范企業

            信路通榮獲2020年度道路停車行業優秀智能停車硬件供應商




            場景,驅動算法

            首批入選全國道路停車行業聯盟技術專家庫的技術專家,信路通總經理——李志亮榜上有名。信路通作為全球領先的人工智能智慧停車解決方案提供商,高性能產品背后,隱藏著領先算法能力、相機開發能力、軟硬結合的系統集成能力,供應鏈的深度整合能力。

            信路通在停車行業經營十余年,一路以開創者的姿態,打造豐富的車牌識別、車型識別產品線,廣泛應用在智慧停車場、智慧園區車型識別、路內停車領域。豐富的應用場景,為自研的AI算法輸入了大量且高質量的有效數據。

            目前,深度學習是AI的主流算法,訓練數據在深度學習訓練中起到重要作用。信路通自研的AI算法不是簡單地接收數據,而在吸收原有數據的基礎上,增量式地提升模型的性能,給予數據的選擇過程一種反饋——形成一種數據選擇機制,能夠分辨哪種類型的數據有助于持續提升模型性能,哪種類型的數據則是毫無幫助的——從而最終形成一種良性循環體系。一些情況下,“大量數據+普通模型”比“小量數據+高級模型”的準確度要高。而信路通則以“大量數據+高級模型”的模式下,實現算力、算法和交付的一體化整合。


            算法,驅動產品

            在智慧停車細分領域的主賽道上,信路通一直堅守自主創造、自主研發、自主設計,在具有自主知識產權的相機開發技術基礎上,疊加硬件開發、平臺開發,以及智能制造。

            在路內停車領域,信路通是目前市面上唯一能夠同時提供雙目、球機、視頻樁、雙槍、巡查車(掃地機)等城市級全視頻路內停車設備的廠家。2016年至今,產品已覆蓋北京、重慶、杭州、拉薩、寧波、金華、張家港、啟東、惠州、肇慶、佛山、南陽、臨沂等20多個城市和地區。

            在智慧園區車型識別領域,小黃人一直是當紅不讓的行業銷冠,粉絲遍及全國。在智慧停車場,大小黃蜂+路通云停,輕量化的前端智能硬件4G直連上云,實現全流程信息化管理,是面向萬物互聯時代的智慧停車場全新解決方案。

            同時,基于母公司信路威供應鏈管理的規模優勢,在采購環節與供應商建立了穩定友好的合作關系,通過實行供應商考評體系和嚴格的采購審批制度,在降低原材料的采購成本的同時,保證了原材料的品質和產品的交期。



            精工細作,后勁綿長

            此次,信路通領頭人李志亮入選全國道路停車行業聯盟技術專家庫,信路通一舉將“2020年度道路停車行業技術創新示范企業”、“2020年度道路停車行業優秀智能停車硬件供應商”兩項大獎收入囊中,信路通再次成為行業技術引領、創新創造的自主研發型科創廠商的代表。

            其實,無論市場如何波動、產業環境如何變遷,信路通都在以不變應萬變。長久以來,不變的是對技術的狂熱,對賽道要素的胸有成竹,不變的是一個長跑選手的自信、強韌與淡定。我們期待,沉淀下來的“精耕細作”,在時代的新浪潮中優勢迭發、后勁綿長。




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